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Wednesday, November 18, 2020

Este jueves, un relato: "Mapas, brújulas, relojes y calendarios", Los mapas en pergamino del Atlas Miller (c:a 1519) y algo más

 

Convocatoria de Mónica desde su blog "Neogéminis"


Dominique Bernard,  de 34 años, conservadora en la Biblioteque Nationale de París, tenía en sus enguantadas manos para su restauración, ese lluvioso  viernes 15 de Noviembre de 2019, nada menos que el Atlas Muller, datado  en el 1519, con sus  cartas portulanas mapas ptolemaicos miniaturas iluminadas de Flandes realizadas por -ella estaba convencida dada su delicada factura- el magnífico  Antonio de Holanda.  Volteó con  cuidado   uno de los pergaminos. Este decía  en el reverso que había sido encomendado por el rey Manuel I de Portugal  al  cosmógrafo Lopo Homem. "Sin duda,  no los hizo solo -  se dijo-  quizás tuvo ayuda  para el trazado de los mapas de algún o algunos  colegas como  Pedro Reinel y su hijo".

 

Mapa del océano Índico.

 

Mapa del "Magnus Golfus Chinarum" (Extremo Oriente). 

 

La iluminación en la sala de la Biblioteca era tenue,   Mlle Dominique se frotó los ojos y bostezó. Estaba cansada, había tenido una semana de locos con huéspedes -dos matrimonios-  que le habían llegado de   Filipinas e Indonesia y había querido mostrarles todo  lo mejor de la Ciudad Luz. Sin darse cuenta siquiera un sopor la fue invadiendo. Lentamente se sumergió en un vaivén de olas que cariñosamente la acunaron. Se vio en la crujía de una nave de tres mástiles (Trinquete, mayor y mesana) dotados de velas cuadradas, el viento  fuerte que enredaba su pelo traía el olor a salitre del mar. Sin entender muy bien dónde se encontraba ni cómo había llegado allí, caminó hacia el cuarto de derrota  contiguo al puente  y allí frente a los mapas de navegación lo vio, inclinado y majestuoso, corregir el rumbo, marcando con absoluta precisión  el derrotero.

   


 Detalle del mapa de Ortelius, 1590

Barco de Magallanes- El Cano, "Victoria"

(De las 5 naves que surcaron de Cádiz en 1519 al mando de Fernando de  Magallanes,

 fue la única que  luego de realizar la primera circunvalación del globo terráqueo, 

regresó a España al mando de Juan Sebastián el Cano  en 1523).


- Capitán -lo interrumpió el contramaestre-   estamos listos. Fue duro que El Almirante  Magallanes muriera en la batalla de Mactán en manos de Bapu-Bapu. La tripulación está consternada con  las cuantiosas pérdidas que sufrimos y quiere salir cuánto antes de Filipinas. Mil quinientos guerreros contra nos, 45, fue mucho.

- Lo sé, lo sé, también estoy mal por ello. Ni siquiera nos quedó ya la nao insignia Trinidad- respondió con paciencia  el apuesto Capitán El Cano que al erguirse sin querer dejó caer la escuadra que estaba cerca de la brújula en la mesa  y prosiguió: -Debemos llegar cuanto antes a la Isla de la Especias   y surtirnos convenientemente de nuez moscada y clavo de olor.... - interrumpiéndose, boquiabierto y patidifuso,   la miró tan sorprendido como si hubiera visto a un espectro. - ¿Qué significa ésto?  ¿Una fémina  a bordo? Y con toda su fuerza exclamó: - ¡Al que  haya  contrabandeado  a esta dama lo mando al carajo por el resto de la travesía!

 No sabiendo que responder, Mlle Dominique, bajando la vista  se sonrojó y tosió nerviosamente.  


Islas de las Especias, Maluku (Molucas), Indonesia


Imperio  Mayapahit en Indonesia (1293-1527)

Sin explicación plausible, Mlle Dominique había aparecido casi 500 años  atrás en el tiempo en la nave Victoria de Cortés quien, cortésmente pero con firmeza, la invitó a encerrarse en un camarote durante  el largo de la travesía para asegurar su protección. Hacía tiempo que los marineros no habían visto hembra alguna y él  se temía lo peor de lo peor.   La azorada mujer acató la orden y ya en su camarote,  sintió arcadas, "mal de mer"-se dijo"- Y yo aquí sin Dramamine". Buscó y puso cerca suyo una palangana por las dudas vomitara y trató de dormir un rato. Estaba en esas cuando sintió que uno de los fornidos marineros la sacudía del brazo con fuerza. El olor a transpiración hizo que frunciera la nariz y produjera otra arcada. Poco a poco  fue despertando, era la empleada de limpieza que estaba cerrando la Biblioteca. - ¡Allez, Mademoiselle, allez vite! On doit fermer... y maldijo para sus adentros: "¡es muy tarde, carajo!". 


                                                         Circunvalación de Magallanes. El Cano

 

Ya en el auto, rumbo a su casa,  Mademoiselle Dominique henchida de felicidad 

cual vela al viento escucha en la radio, mientras tararea:


                                                        La  canción El Navegante del cantautor chileno Eduardo Gatti

https://www.youtube.com/watch?time_continue=9&v=xawOwF6OqTQ&feature=emb_logo

Notas:


1- Las fuentes están enlazadas en el texto.

2- El portugués Fernando de Magallanes, tras dejar España con cinco naves y 270 hombres en 1519, es el primero en llegar a Asia desde el este. En 1520, descubre lo que hoy es conocido como el estrecho de Magallanes. En 1521 llega a las islas Marianas y luego a la isla de Homonhon, en las Filipinas. Algún tiempo después, Magallanes es asesinado en lo que se conoce como la batalla de Mactán. El resto de la tripulación navega a Palawan (Filipinas), y luego a Brunéi y Borneo. A continuación, alcanzan Tidore en las islas Molucas para evitar a los portugueses. Solo una nave, al mando de Juan Sebastián El cano, regresa a España en 1522 con 18 supervivientes.