La ruta de la seda (2) Los caravanserais, dos ejemplos: uno en Turquía y otro en Irán

TURQUIA:

Caravanserai turco   Sultanhani entre Aksaray y  Konya. Entrada principal
 construida en 1229 durante en reino de Kaikubad I 

 imagen (c) Medievalislamicgeography.com

Los Caravanserais -literal: Palacios para Caravanas-  eran hosterías a lo largo de la ruta de la seda, colocados cada 30 o 40 km (que es la distancia que un camello puede andar en un día.  Se han venido utilizando desde el Siglo X. El comercio a través de Turquía en tiempos  del Imperio medieval Selyúcida  dependía, como sabemos,  de caravanas de  camellos. Al principio los selyúcidas construyeron fortalezas llamadas Ribat o Rábidas que posteriormente se ampliaron y transformaron en Caravanserai.

Especialmente durante los tiempos de sultanes selyúcidas Kilicarslan II y Alaaddin Keykubat la construcción de estos edificios aumentó después de que la seguridad de las carreteras comerciales fuera proporcionada por el Estado. La pérdida de  las mercancías sería compensada  por  las provincias o estados  del Imperio,  lo que significa que  este sería el  primer  sistema de seguro de viaje. Durante ese período, el comercio  nacional y extranjero prosperó. De esta manera, los selyúcidas, que ya eran económicamente poderosos, también se volvieron políticamente fuertes.

 

En los  caravanserais, comerciantes extranjeros y nativos, se  hospedaban   por tres días; se reparaban los zapatos  o los pobres tendrían zapatos nuevos;  se trataba a los enfermos. También los animales eran atendidos, camellos y caballos y  de ser necesario se colocaban  herraduras nuevas a los caballos.

                                                                                          interior de Sultanhani

Los patios están normalmente rodeados de dormitorios, depósitos y baños. Los "Mangals" (braseros) o "tandirs" (hornos en el suelo) se utilizaban para calentar los ambientes  mientras  era iluminados con  velas y  lámparas de aceite. 

Mesquita tipo kiosko (pequeña) en el centro del patio

con la que se cubrían las necesidades espirituales de los viajeros musulmanes.

Detalle ornamental en una pared de la mesquita tipo kiosko

Plano  corriente de un caravanserai

Todos los servicios eran proporcionados por las personas que trabajan en los caravanserais:  Por ejemplo,  un médico, un imán (líder de oración), un oficial de depósito, un veterinario, un  mensajero, un herrero,  un  cocinero, un encargado de los establos. Hasta había cobradores de impuestos de ruta, etc, etc. 

Y algo muy importante: se realizaban operaciones comerciales en esos días y se compartía información al cruzarse gente de distintos lugares. En ese sentido, eran como convenciones internacionales.

IRAN:

Caravanserai irani Sad al Saltaneh en Qasvin,

(importante ciudad desde c:a 1550 
del Imerio Safávida)
Este caravaserai fue construido  c:a 1790 durante 
la dinastía  Kayar

Aquí, la lista de los Caravanserai construidos en Turquía durante el Imperio Selyúcida



 Más sobre Caravanserais en Cappadocia, Turquía

 Imágenes no asignadas tomadas de la red

Derinkuyu, la ciudad subterranea en Anatolia, Cappadocia, Turquia

Cappadocia, una región montañosa  rica en roca volcánica, en la parte central de Anatolia, Turquía, nos tenía reservada una gran sorpresa en 1963:   Los hititas (Reino de Hatti)  -pueblo de la Edad de Bronce de origen indoeuropeo- habían excavado una ciudad subterránea  de varios pisos hacia abajo, con puertas, ventiladeros y  acceso a agua potable, para protegerse de los ataques de sus enemigos.  Esta ciudad  se comunicaba con otra (Kaymakli).  Los frigios  (Bronce Tardío) y  los  bizantinos, mucho más tarde (330-1461 de la Era  Común)  las usaron también e incluso las ampliaron.

 Los hititas descubrieron  que los depósitos volcánicos de cenizas  habían conformado un tipo  de una roca más blanda que la que hasta entonces conocían y que por ende,  la podían cavar con facilidad. La datación exacta del comienzo de su uso se desconoce pero se ha encontrado cerámica que ha podido datarse entre los siglos XV y XII aEC. Académicos suponen, en base a la destrucción de la Capital Hitita Hatusa, por  sus  vecinos enemigos, Los Kaskas, que la Civilización Hitita  colapsó cuando los Kaskas se unieron a Los pueblos del mar,   finalizando la Edad de Bronce en el  1200 antes de la Era Común (aEC), amén de una guerra civil por motivos sucesorios.  Ver aquí mapa de WP.

                      Puerta redonda que se deslizaba para cerrar la entrada a los túneles.

Pozo de agua para la gente de la superficie y la subterránea.  Para prevenir que un agresor externo envenenara el agua,  el control del agua se originaba  abajo y se iba moviendo hacia arriba. Los pisos de más abajo, de ser necesario, podían cortar el suministro a los pisos superiores.

Derinkuyu fue abierta a visitantes en 1969, por  solo el 10 % de su totalidad subterránea puede visitarse.


Fotos:  de aquí .
Fuentes:  de aquí  y de los enlaces en  esta entrada



Otras ciudades subterráneas del tiempo de los Hittitas:

Kaymakli

Avanos

Otra ciudad del tiempo de  los Bizantinos:

 Ozkonak